ヤフオクで購入したクラウンは無事に届いた。事前にウォーターポンプの交換が必要であると聞いていた。今回は中古車の整備について書いていきたい。多くの人は、車を身近なディーラーもしくは中古車屋さんで購入するはずである。今回の問題は、どちらにも当てはまらない人はどこで整備すべきなのかという点である。身近な中古車屋さんではなく、遠方で購入することもあるばずだ。まして今回は個人売買での購入である… 同じように困っている方のために私の今回の流れを紹介したい。
どこに整備をお願いすればよいのか？
整備をお願いする候補として
① ディーラー ② 中古車屋さん ③ 整備工場 ④ ガソリンスタンド
この４つがあげられるのではないかと思う。
① ディーラー
メリット 安心感 リコール対応も込めて整備してもらえる 純正部品等の発注と取り付け
デメリット 金額は高め 「お前は誰？？」「新車買っていないよね？」という強烈なアウェイ感
社外部品の取り付けに関して微妙
② 中古車屋さん
メリット 敷居は低いイメージ 中古車に関する知識 整備工場があれば工賃は安め
デメリット 整備を外注すると高くなる 接客に関してはバラバラ 整備の質は予想できない
③ 整備工場
メリット 工賃は安め 整備士と直接やり取りができる 整備に関しての知識が豊富 社外部品可能
デメリット 小さな工場であれば時間がかかる 接客に関してもバラバラ
④ ガソリンスタンド
メリット 身近にある 敷居は低い
デメリット 工賃は高め 整備の質はバラバラ 整備に時間がかかる場合がある
ディーラーでの整備か 整備工場か
ディーラーか町の整備工場がどちらかに決めていた。
誰しもが安心感と安い金額の両方を求めるはずである。そこでこの２つに絞った。
トヨタ ディーラーの場合
ディーラーに関しては、トヨタディーラーとは縁がなかった。トヨタ車を新車で購入した友人に担当者を紹介していただき連絡を取った。なんでもそうだが紹介というのは結構重要である。
いろいろと聞いたが、ウォーターポンプの交換等の整備で７万～９万くらいじゃないかと言われた。
部品はトヨタ純正でも持ち込みでも大丈夫と言われた。持ち込みに関してはあまり良い反応ではなかった感じ。おそらく…。
整備工場の場合
自分を含めて一般的な人は整備工場に関わりがないはず。
そんな時にはgooピットかGooglemapで、整備工場で検査すれば出でくるはず。
クチコミがすべてではないが、クチコミが良い整備工場に電話すれば良い。
ここで大切なのが、電話の対応
やはり電話の対応が丁寧なところにすべき
あとは事前に整備工場の前を通り、どんな車種が停まっているか確認すると良い。
同じような車種が停まっていれば整備の知識はあるはず。
経験の全てをつなげていく
整備工場で失敗しても、次の候補の整備工場にお願いすれば良いだけ。
1度で理想の工場に出会えるなんてない。
具体的なゼロクラウンの整備については次回述べていく。
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